カングー６年目の12か月点検でベルトとブレーキ交換

いよいよ７年目に突入する我が家のカングーの６年目の12か月点検を実施しました。
まだ33,000km程度の走行距離ですが、ブレーキ類の交換とベルト類の交換を強くすすめられたので、来年の車検前に実施することにしました。

まずは見積をもらいましたが、お金の問題で必要最低限の範囲だけの作業にしてもらうことに。
以下が今回の項目と費用です。

＜カングー６年目の12か月点検＞
法定12か月点検：16,275円
タイミングベルト交換：41,895円
タイミングベルト部品：11,760円
ベルト部品：4,001円
バルブ部品：1,176円
ウォーターポンプ交換：5,513円
ウォーターポンプ部品：15,855円
クーラント部品：3,150円
ガスケット部品：2,520円
フロントディスクパッド交換：9,923円
ブレーキパッド部品：9,093円
フロントディスクローター交換：6,615円
ブレーキディスク部品：24,360円
オイル＆フィルター交換：3,308円
オイル部品：5,985円
ワッシャー部品：221円
プラグ部品：2,184円
ハイマウントストップランプバルブ部品：168円
●合計：164,002円

なかなかの金額になりましたが、
まぁしかたのない出費かなと。

ちなみに、本当はバッテリー交換をしなければならないのですが、
見積で約32,500円＋工賃だったため、別のところでやることにしました。


■バッテリー交換
ディーラーでは高くて交換できなかったバッテリーは、
ネットで調べてバスケスというところで決めました。
バスケスさんは、葛飾区にあるとのことなので、直接行くことに。
当日に電話したにも関わらず、快く応じてくれました。
（ディーラーから車引き取ったその足で行きました）

交換品は、「Brite Star Battery SMF 575-41」。
金額は、工賃込で17,325円。安い！

この日は、なんと２台目のカングーとのこと。
お店の方はとても親切丁寧で、手際よく10分くらいで作業完了。
帰り際も、こっちが恐縮してしまうぐらい丁寧に挨拶してくれました。
バスケスさんサイコーです。


今年はタイヤの交換から始まって、いろいろお金かかりましたが、
これでひとまずは一段落ついたと思いたいです。
いよいよ正念場の７年目、カングーと一緒に早く10年を迎えられますように･･･

あーでも、ボーナスがコレで消えてしまいそうです(T_T)

東京湾から富士山が見えた

友人達が東京・若洲（夢の島があるところの近く）でデイキャンプをやっているので、ちょっと顔出しに行ってきました。

到着が遅くなってしまったので、料理はほとんどなくなっていた(T_T)のですが、キャンプ場すぐ横の海からとっても神秘的な景色を見ることができました。

携帯のカメラで撮った写真なので、小さくて分からないかもしれませんが、、、なんと、東京湾から都心の臨海副都心越しに富士山が見えるのです。写真だと小さいのですが、肉眼だと結構大きいんです。

長年、東京に住んでいますが、こんなところから富士山が見えるなんて知りませんでした。普通に感激です。いやー長生きはするもんですね。
やっぱり富士は日本一の山でした。


ちなみにこのキャンプ場は、江東区が運営しているので、とても安い（一人300円/デイキャンプ）し、キレイなんです。でも「ペットは禁止」だそうです。

カングーのタイヤ交換〜タイヤって高いなぁ

まもなく６年になる我が家のカングー。
距離はまだ32000km程度しか走っていないのですが、
タイヤのひび割れが目につくようになってきたので、
タイヤを交換してみました。

もともとついていたのは、ミシュランのXM1、エナジーと呼ばれているやつです。

フランス車ということで、新しいタイヤも同じミシュランにしようかと思ったのですが、
家から歩いて数分のところにブリジストンの「タイヤ館」があるので、
面倒くさいので、そこで買うことに。

タイヤのことなんて、さっぱりなので、
とりあえず一番安いの（SNEAKERというやつ）はヤメて、
「燃費がよくなるらしい」という呪文に負けて、
「ブリジストン　ECOPIA EP100」っていうのにしてみました。

カングーの175/65/R14サイズで、コミコミ49000円！
（PLAYSっていうのと1000円差、B-Styleというのと5000円差くらい）
少しはまけてもらったけど、タイヤって高いんですね。ちょっと散財……。
このタイヤ館というところは、100km走行後の点検と、１回目のローテーションが無料とのこと。

「もっと安いとこがあったかも……」と後悔しつつも、
犬の散歩している間に、作業は完了。

ピカピカの新タイヤになりました。
ちょっとだけ走った感想だと、「静かだなぁ＆軽いなぁ」っていう感じ。
嘘でもいいから燃費がよくなるといいなぁ。

今年の冬の点検では、ブレーキパットぐらいは交換しなきゃダメかもです。
（タイミングベルトは次回車検にしたいなぁ）

カングーにシュナウザーのステッカーを貼りました

我が家のルノー・カングーに、シュナウザーのステッカーを貼りました。
ステッカーは、VDSさんというところで購入。
2500円くらいだった気がします。貼るのも簡単♪
なかなかいい感じ。


リアワイパーを動かすと、はがれそうなので、動かさないように注意しなきゃ。
全体のバランスは↓こんな感じ。一回り大きくても良かったかな。。。


ちなみに、このステッカーを貼るために、久しぶりに洗車したので、
今、カングーはピカピカ系です。

カングーの３回目の車検代

昨年末に行ったカングーの３回目の車検費用を書き記します。
ウィンドウ撥水とオイル交換をしたので、少し高くつきました。
税金類は除いて、89,787円（税込）でした。

次回は、
・ブレーキパッド交換（さすがに次回はやらないと…）
・タイミングベルト交換（７年目ぐらいにやらないと…）
・ATフルード交換（５万Kmぐらいでやらないと…）
・バッテリー交換（前回から２年は経っているので…）
なども考えなければなりません。財布が痛いです(>_<)

詳細は、つづきのページで。

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カングー雪まみれ

この３連休、前週に続き、雪が降る降る言われていましたが、
ここ千葉県では、雪は降らず、土曜日の夜に雨だけ降りました。

ということで、その前の週に雪が降った時のカングーの様子です。
いつものとおり、隣の空き地に停めていたら、身動きできなくなりました。


雪まみれのカングーです。
毎年、チェーンを買おう買おうと思っていますが、
毎年買いそびれています。
今年も結局、買いそびれてしまいそう……。

タイヤのホイールカバーが１コ壊れたので、
全部とっちゃいました。鉄チンのホイールが黒いんですね。。。

カングーの水温系が壊れたら…

我が家の愛車ルノー・カングー君も今年で５年目。そろそろガタが出始める時期になりました。

ということで、さっそくプチトラブルが発生。
今回は「水温系が働かなくなる」です。走っていると、時々、水温計が一番下に落ちてそのままになります。ほっておくと、復活します。でもまた何かの拍子にダメになります。

念のため調べて見たところ、水温系がダメになっている時でも、ファンはちゃんと回っている様子。ということはメーター周りが怪しい…。でも修理するとなると、全とっかえになりそうでイヤだなぁ。と思いつつ、だましだまし動かしています。

ちなみにディーラーに聞いたカングーのファンを強制的に動かす方法は、「エアコンをつけること」だそうです。たしかにエアコンをオンにするとファンが回り始めます。もし、水温系がダメになって、ファンが回らなくなったら、この方法でファンを回すことができるので一安心ですね。

さて、いつ修理しようか悩む日々です。。。